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LRTA告诉我们实施康复项目

Special Price 作者:利伪惘

国家审计员建议轻铁交通管理局(LRTA)“立即实施”旨在改善其设施和服务的重建项目

根据审计委员会(COA)关于LRTA的2014年审计报告,审计师审查了系统1和2的LRTA多年期项目,并发现尽管全面发布了P1314亿美元的刺激基金, 2014年1月,由于多次项目修改,项目未实施

“对项目进行大量的修改/修改,推迟了1号和2号线的定期修复工作

在基金发布一年多以后,没有一项涉及修复系统1和2的重大成就

拨款刺激基金的目的被打败,延迟向乘客提供高效的铁路服务

审计报告称,有机会迅速处理来自广播,电视和报纸的每日新闻中提到的通勤者的投诉被忽视或丢失

审计人员表示,从交通运输部(DOTC)向2013年预算和管理部(DBM)提交的项目原始项目中支持其资助请求,“项目至少有三次修订这可能会导致延迟并导致任何项目的未执行

“引用截至2015年3月31日的项目状态报告,他们指出”大部分项目只是在编写“参考“

根据审计报告,在最初提出并提交给DBM的24个项目中,第2项的17个项目已实施,但使用了P18.67亿支付加速计划(DAP)基金

“审计人员表示,鉴于DOTC承担的公私合营计划下的1号线的维护和运营特许权协议,1号线的两个项目不再包含在修订后的多年项目清单中

” COA还指出,2013年10月批准的多年项目中列出的45个项目“与提出/提交给DBM的原始项目完全不同”

根据审计报告,排除了1号线的13个项目排除在外截至2015年3月23日的多年项目清单

根据2015年“总拨款法案”(GAA)中规定的LR9的P977-million公司运营预算,两个项目被推迟供资

“在第二行,32个项目中只有14个保留;而其他项目则延期资金来源将源自CY 2015年GAA,“审计师表示

COA进一步注意到截至2015年3月23日的多年项目显示,1号线(轨道诊断设施和设备以及3 G列车制动系统大修)有两个“不同”项目,合计为304.31万P“

在线2截至2015年3月23日,除了2013年10月保留和批准的14个项目外,还有3个新项目纳入了多年度项目

审计人员表示:“由于该基金已经提供了一年多的时间,我们发现没有更多的重要理由进一步阻碍项目的实施

“”我们建议管理层立即实施计划中的改造项目,以改善设施和服务

“他们补充说

虽然审计报告称LRTA未提交书面意见,但该机构表示,该机构在去年6月的出口会议上解释说,第1和第2行修复项目的排列因“项目的优先次序”而发生变化

“实施项目的频繁变化只是为了适应哪些补贴将被利用,这就需要重新调整需要批准DBM的资金

这些行动导致没有执行第一线和第二线的原有项目,因为DBM已经批准了所需的资金,并需要提供公共高效铁路运输系统